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底特律往事：汽車之城衰落史極品商品

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內容簡介: 博客來網路書店 《底特律往事》是一部講述美國汽車工業的重要傳記，全方位記錄了三大汽車制造巨頭通用、福特和克萊斯勒的衰落過程：通用汽車公司陷入破產，就像一頭傷痕累累卻不自知的雄獅；鬧騰不停的克萊斯勒兩易其主，這種無力的舉措使其舉步維艱；而福特公司經歷了數年混亂不博客來書店堪的管理，最終選擇了一名航空業前高管作為公司領導人，以期自救。

《底特律往事》充滿引人入勝的故事和發人深省的道理。令讀者大開眼界的是，作者弗拉斯科真實還原了汽車行業背后的鉤心斗角，揭秘了高管們是如何挖苦競爭對手以及如何在背后互相攻擊的。通過對一線工人境況的深度分析，作者以獨一無二的視角探索汽車工業經營失敗給整個經濟狀況所帶來的影響更重要的是，給人民生活所造成的影響。

《底特律往事》對曾經的「汽車之城」進行了深刻的洞悉和審視，越過企業和美國政府的控制政策，挖掘出底特律破產背后令人膽戰的秘密以及悲劇發生的根本原因。

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• 作者： (美)弗拉斯科
• 出版社：中信出版社
• 出版日期：2014/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

搶救大作戰! 碰撞漁船翻覆 9名船員待援

基隆籍漁船「世暉31號」傳出在桃園竹圍外海，和滿載萬噸水泥的「亞泥2號」貨輪碰撞，漁船當場翻覆，船上包括船長和船員9人全數失蹤，海巡獲報後，立刻出動多艘巡防艦艇及直升機救援，海軍也派出水下作業大隊支援，但是直到現在人都還沒找到。

「世暉31號」船體翻覆，只見船底露出水面，載浮載沈，海巡隊員在海面上，搜尋落海船員，蛙人部隊也潛入水底，希望盡早把人救出來。

原來這艘「世暉31號」，17日下午1點多從基隆正濱港出發，沿著西岸一路往南，18日凌晨1:48，在桃園竹圍外海6海浬處時，和一艘從花蓮出發的「亞泥二號」，發生碰撞，船上9名成員，全數落海。

「亞泥二號」的船身上，還留有當時碰撞的痕跡，只見船殼部分凹陷，其他地方也有刮痕，可見當時碰撞力道之大，不過「世暉31號」船身不過才48噸，「亞泥二號」光是船身就重達8165噸，更別說船上還載著萬噸水泥，兩船相撞，小漁船當然整艘翻覆。

「世暉31號」船長妻子：「9個人都沒有消息啊，已經從(清晨)2點多到現在。」

眉頭深鎖，擔憂全寫在臉上，因為自己的老公，就是台灣籍的紀姓船長，前一天帶著4名中國籍船員和4名印尼船員出港，哪曉得早上一覺醒來，就接到消息「老公失蹤了」。

新竹海巡副隊長曾樹風：「總局派遣新北艦和星艦，及淡水隊的兩艘巡防艇，以及直升機參與救援，現場那艘漁船是拖網漁船，海面佈滿漁網，所以搜救、潛水搜救有相當的困難度。」

不過由於「世暉31號」船上滿載漁網，救難人員下海發現，船身2/3被漁網擋住，根本無法進入船艙和駕駛室，搜救十分不易。

基隆漁會總幹事陳文欽：「交通部也派一個大型吊船，正在靠近當中，我們希望動員一切力量，救人第一，而且船主也講說，不惜把船解體。」

不過目前海巡隊員研判，翻倒的船內可能還有空氣，不排除船員有可能被困在翻倒的船體下，希望能在黃金72小時內下海找到人，目前救難以及國軍單位，全體總動員，出動了6艘艦艇、2架直機，分頭搜索，海軍隊員加派了11名水下作業員協助搶救，同時要進一步釐清肇事責任。（民視新聞綜合報導）

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/搶救大作戰-碰撞漁船翻覆-9名船員待援-034528414.html

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